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Rejoindre le pilote

La vision HALO

Depuis Dakar, cercle après cercle.

Un problème précis. Un produit qui existe. Une méthode pour apprendre sur le terrain, puis grandir vers l’Afrique de l’Ouest à chaque étape validée.

Se lit en quelques minutes · 5 questions

Dakar

Sénégal, point de départ Afrique de l’Ouest, extension envisagée par étapes

1 · Le problème

Un voyant s’allume.
Personne ne sait vraiment ce qu’il dit.

Au Sénégal comme ailleurs en Afrique de l’Ouest, la voiture est un outil de travail et un patrimoine. Les outils de diagnostic professionnels existants sont coûteux, en anglais, et conçus pour d’autres ateliers.

  • Le propriétaire

    Un voyant s’allume. Il ne sait ni ce qui se passe, ni si c’est urgent.

  • Le mécanicien

    Il manque souvent d’outils lisibles, dans sa langue, pour les voitures qu’il reçoit.

  • La décision

    Réparer, attendre ou remplacer se décide sans information partagée.

2 · Ce qui existe

Pilote

Un logiciel complet.
En français. Déjà là.

Écran d’accueil du logiciel HALO Diagnostic : le résumé « Ce que dit le véhicule »
Démonstration avec données simulées

Fonctionnel de bout en bout

Connexion, dix services OBD, voiture virtuelle, sessions, rapports PDF.

Conçu pour être compris

Mode simple, une illustration par donnée, lecture à voix haute hors ligne.

Honnête par construction

Aucune valeur inventée ; la source et la fraîcheur de chaque donnée sont visibles.

Où il en est : testé sur simulateurs. La qualification sur véhicules réels est l’objet du pilote.

  • 10services OBD lus
  • 4familles de protocoles
  • 1 100+définitions en français

3 · La méthode

Apprendre sur le terrain,
véhicule par véhicule.

  1. 01

    Qualifier

    Des véhicules variés, anciens et récents, avec des adaptateurs différents.

  2. 02

    Observer

    Des mécaniciens l’utilisent sur leurs voitures. Nous notons ce qui bloque, sans filtre.

  3. 03

    Corriger

    Chaque retour devient une correction, puis un test automatique.

  4. 04

    Ouvrir

    Une fois qualifié, le diagnostic s’ouvre plus largement.

4 · Le modèle économique

Trois sources de revenus.
À valider, pas encore réalisées.

Aucun chiffre d’affaires n’est réalisé à ce jour. Ce sont des hypothèses de travail, que le pilote et les premiers services permettront de tester.

  • Pilote

    Diagnostic

    • Abonnement
    • Licence par atelier
    • Service par véhicule

    Prestations ou offres logicielles pour les professionnels, selon ce que le terrain montrera.

    Hypothèse à valider
  • En préparation

    Pièces détachées

    • Marge commerciale
    • Commission d’apport

    Selon que HALO tient le stock ou que des partenaires livrent. Dépend des fournisseurs disponibles.

    Hypothèse à valider
  • En préparation

    Lavage

    • Exploitation directe
    • Commission de partenaires

    Le mode d’exploitation n’est pas encore choisi.

    Hypothèse à valider

5 · Les étapes

Pas de dates.
Des conditions.

Chaque cercle ne s’ouvre que lorsque le précédent est validé. Nous fixons ce qui doit être vrai pour avancer.

  1. Étape 1

    Qualification terrain du diagnostic

    Condition de passage : Le logiciel lit correctement des véhicules réels variés, comparé à un outil de référence, et les mécaniciens le comprennent sans longue formation.

  2. Étape 2

    Premiers utilisateurs et retours

    Condition de passage : Des ateliers l’utilisent au quotidien, des rapports sont remis à des clients, les corrections demandées sont livrées.

  3. Étape 3

    Lancement opérationnel des services

    Condition de passage : Fournisseurs, équipe et zone confirmés pour les pièces et le lavage. Les statuts du site passent alors à « Disponible ».

  4. Étape 4

    Suivi connecté et extension régionale

    Condition de passage : Une base d’utilisateurs active au Sénégal, puis des partenaires locaux ailleurs en Afrique de l’Ouest. Cloud, diagnostic distant, accompagnement en wolof et application mobile appartiennent à cette étape.

Partenaires recherchés

Construisons-le
avec le terrain.

Nous ne publions ni traction, ni taille de marché, ni partenariat que nous n’avons pas. Nous montrons un produit qui fonctionne et une méthode pour le prouver.

Échange investisseur Proposer un partenariat

Un dossier investisseur téléchargeable sera ajouté ici lorsqu’un document réel sera disponible. HALO · Dakar, Sénégal.